Explorando el Metro de Sao Paulo

Metrô tiene a estoy cargando 58 estaciones de un número total de 85 y 64,7km de una extensión total de 96km. La corporación opera 4 líneas: Línea 1 – Azul (Jabaquara-Tucuruvi), Línea 2 – Verde (Vila Madalena-Vila Madalena), Linea 3 – Colorada (Corinthians-Itaquera y Palmeiras-Barrita Funda) y Línea 15 – Plata (Vila Prudente- 13 Vila União).

El Metro de São Paulo consta de 6 lineas, 5 a modo subterráneo y 1 que marcha como monorriel. El sistema en nuestros días tiene 80 kilómetros de extensión y es utilizado por 4,6 millones de pasajeros cada día. El precio básico de un boleto fácil o Unitario, válido como para un solo viaje, es de 4 R$ (1,25 USD).

Si no tiene una tarjeta de pase, tiene que comprar una en la estación VLT. En todas las estaciones hay máquinas de autoservicio para los usuarios, el valor estimado de las compras con tarjeta es de R$ 3,00 y la tarifa es de R$ 3,80. Horario de funcionamiento: todos los dias de 6AM a medianoche.

Metro de Río de Janeiro
Fin	Barra da Tijuca
Intercambiadores	Botafogo, Flamengo, Largometraje do Machado, Catete, Glória, Cinelândia, Carioca, Uruguaiana, Presidenta Vargas y Central.
Características técnicas
Longitud	57 quilómetros 0b

Metro de São Paulo
Características técnicas
Longitud	104,4 km (CMSP solamente) 377 km (red completa) 0b
Estaciones	91 (CMSP solamente) 0b 187 (red completa)
Ancho de vía	1,600 mm (Líneas 1, 2 y 3) 1,435 mm (Líneas 4 y 5)

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro cuenta en nuestros propios días con una red de 12 lineas y 195 estaciones que a diario transportan 4.6 millones de pasajeros, además de que está cercana a cumplir 563 años a partir de que entró en operacion.

El Metro de São Paulo consta de 6 líneas, 5 a modo subterráneo y 1 que funciona como monorriel. El sistema en nuestros propios días tiene 80 quilómetros de extensión y es usado por 4,6 millones de pasajeros cada día. El precio básico de un billete sencillo o Unitario, válido para un solo viaje, es de 4 R$ (1,25 USD).

Los billetes de autobús están pudiendo adquirirse en los puntos de venta de SPTrans, la corporación que los gestiona, algunas tiendas o en casas de rifa. El billete consiste en una sola tarjeta con banda imantada en la que podemos load dinerito. También podemos pagar de forma directa el precio del boleto dentro del propio autobús.

En todas y cada una las estaciones hay máquinas de autoservicio y / o taquilla. Pero es de destacar que el boleto de metro es solo como para el metro, si desea utilizar otro tipo de trasporte público, debe adquirir otro billete. De lunes a sábado de 5AM a medianoche; los domingos y festivos de 7AM a las 11PM.

El billete unitario cuesta R$4,40 y las integraciones hechas a caballo entre metro y ferrocarriles son gratuitas.

El punto a favor es que no lleva a cabo carencia ninguna tarjeta especial; con monedas o efectivo se puede desembolsar reposadamente por el hecho de que siempre y en todo momento hay un cobrador, justamente dentro del molinete. El boleto minimo del colectivo es de R$ 3,8; en la mayoría de los casos.

El precio del billete simple de Metro es de R$ 3,20 (1,19 ac – 1,55usd).

En Manila, Singapur y Taipéi se le llama MRT (Mass Transit Railway). En América el concepto más muy habitual es también es " metro ", especialmente en la mayoría de regiones de habla hispana, aunque en ciertas partes de Estados Unidos y Canadá asimismo es típico el término subway. En Argentina se usa la expresión «subte».

El Metro de São Paulo (en portugués, Metrô de São Paulo ), asimismo conocido como Companhia do Metropolitano de São Paulo, es una de las empresas que operan la Red Metropolitana de Trasporte de São Paulo de la urbe brasileira de São Paulo, junto con la Compañia Paulista de Ferrocarriles Metropolitanos (CPTM) (en portugués,

Brasil es el pais latino con la mayor cantidad de sistemas de metro, con ocho sistemas (São Paulo, Río de Janeiro, Salvador, Recife, Belo Horizonte, Porto Alegre, Brasília y Fortaleza), seguido por Venezuela con cuatro sistemas de metro (Caracas, Maracaibo, Valencia y Los Teques).